今日も目新しい機体が続々！ Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！

快晴、東南風８０°、寒し

朝早く起きて、WindS５０Eのギヤの調整をしようとして、
爪付きナットが１つ欠けていることに気付きました。　
復旧させるには、お腹を切り開かない限りできませんので、
この土日の練習は諦めました。　ヽ(ー_ー )ノ マイッタ
と言って、MytｈoS１２５を引っ張り出す気力も湧かず、
クアッドだけ練習することにしました。　　(⌒ ⌒; アセアセ

けど、飛行場に着いたら、K林さんが橋本さんから預かった、
Apollo７０用のジュラルミンのギアを受け取ることができました。
元の鉄製のギヤと比べて１ｃｍほど短いだけでしたので、
ぴったしなギヤにできると思います。　ｖ(⌒ｏ⌒)ｖイエーイ

橋本さん！　これで改造してみます。　　　☆⌒（＊＾∇゜）v ありがとう！

今日は、色々目新しい機体が次から次と出てきて、
そちらに目を奪われ、まともに練習できませんでした。　(⌒ ⌒; アセアセ
それでもS村さんから、クアッドでエルロンターンする時のσ(^ ^)の悪い癖の指摘を受けました。
明日は、そこを注意して練習してみようと思います。　（＾▽＾笑）

最初は、K林さんのもので、
何と４０年前にスタントの練習をしていたという機体です。

LITTLE　HAWK　という名前だそうで、１５クラスの機体で、
これでスポーツマン等を練習していたそうです。
今日も安定した飛びをしていました。
けど機体の古さも古さですが、それ以上にJPNの番号の若いこと。
σ(^ ^)のはその１９０倍、、、、、です。　　(⌒ ⌒; アセアセ

次は、F永さんのヘリで
２０年前くらいのHIROBO製のShuttleです。


ようやく離陸までこぎつけましたが、まだ調整途中なので、
あちこちに不具合が残っているみたいです。　
それよりも、２０年前の機体がまだ飛んでるということ自体が驚きです。
もう、部品の製造はしてないでしょうから、壊れたらお終いなのでは？
と思っています。　(⌒ ⌒; アセアセ

３番手は、Y田さんのクアッドで、
機体発見ブザーやLED照明を装備してお目見えです。
ヘリの方が飛ばすと、やっぱ見ていて安定してますね。



４番手は、Y下さんので、ジャンプ何とかという名前のクアッドです。
これは完成機を買ったそうですが、これで確か６機目？のはず。
それでも、まだ作り足りないのか、もう１機作ってるそうです。　(⌒ ⌒; アセアセ


今日、帰りに鉄工用ドリルとセンターポンチを買って帰りました。
これまで木工用しか持ってなかったので、
カーボンや鋼などの穴あけに不便だったからです。


今日は、総勢８機　＋　来ただけ１人、

全機無事でした。　ｖ(⌒ｏ⌒)ｖイエーイ