今日はそこそこ、、、 (⌒ ⌒; アセアセ
- 2016/10/29
- 20:32
晴れ＆曇り、北北西の風８０°バタ狂い時々静か、暑かったり寒かったり、、、。
朝、チビ達に見送られて飛行場へ。
着いたのは１０時過ぎです。
ら、滑走路ひどい状態になってました。
イノシシが滑走路をほじくり返してました。
先だっては、σ(^ ^)の WindS のメインギヤが捕まりスパッツがもげてしまいました。
今日は、風が荒れて飛行機の練習ができる状態ではなかったので、
DRJ（ドロンジョ）１号と５号の練習をしました。
DRJ５号は、ブレードの回転音がシュンシュンと鳴りだし、
だいぶ調整は良くなったようですが、まだ不安定な所があります。
手探りのＰＩＤ調整はほんに難しいし時間がかかります。
まだしばらく時間がかかりそうです。
DRJ１号は、シュンシュン鳴り、急激なエルロンターンにも動じなく反応してくれ、
地面を這うように飛んでくれます。
調子は申し分ありません。
もうすぐFPV機器が届きますので（って帰宅したら不在通知が入ってました。）、
来週にはFPV仕様の機体になります。
DRJ６号は、現在組み立て中で、
FCには先日 Raceflight でフラッシングした SPRACINGF3 にしようと思ってます。
そうそう、今日また新しものがお目見えしました。
S村さんのクアッドです。
FCはNAZA-M LITEです。
他には、また頼まれて、ポケットコプター１２４（赤バージョン）を２機発注しました。 (⌒ ⌒; アセアセ
（ ↓ これは参考写真です。）
今日は、総勢６機 ＋ 昔のラジコン中間１人、
でした。
朝、チビ達に見送られて飛行場へ。
着いたのは１０時過ぎです。
ら、滑走路ひどい状態になってました。
イノシシが滑走路をほじくり返してました。
先だっては、σ(^ ^)の WindS のメインギヤが捕まりスパッツがもげてしまいました。
今日は、風が荒れて飛行機の練習ができる状態ではなかったので、
DRJ（ドロンジョ）１号と５号の練習をしました。
DRJ５号は、ブレードの回転音がシュンシュンと鳴りだし、
だいぶ調整は良くなったようですが、まだ不安定な所があります。
手探りのＰＩＤ調整はほんに難しいし時間がかかります。
まだしばらく時間がかかりそうです。
DRJ１号は、シュンシュン鳴り、急激なエルロンターンにも動じなく反応してくれ、
地面を這うように飛んでくれます。
調子は申し分ありません。
もうすぐFPV機器が届きますので（って帰宅したら不在通知が入ってました。）、
来週にはFPV仕様の機体になります。
DRJ６号は、現在組み立て中で、
FCには先日 Raceflight でフラッシングした SPRACINGF3 にしようと思ってます。
そうそう、今日また新しものがお目見えしました。
S村さんのクアッドです。
FCはNAZA-M LITEです。
他には、また頼まれて、ポケットコプター１２４（赤バージョン）を２機発注しました。 (⌒ ⌒; アセアセ
（ ↓ これは参考写真です。）
今日は、総勢６機 ＋ 昔のラジコン中間１人、
でした。
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