夕焼け遊覧、綺麗かった～ぁ！！　Ｏ(≧∇≦)Ｏスゴイ！！

2017/11/12
23:32

晴れ、北東（左後）風弱風、暖かし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
今日は絶好の飛行日和の予報だったので、
ちび達の見送りを受けて、
早めに飛行場へ出発しました。　(⌒ ⌒; アセアセ

9時前には到着し、先着は６名様で、天気予報の影響か、
飛行機組が大半でした。　(⌒ ⌒; アセアセ
なので、空は飛行機組に譲り、
午前中は藪払いに精を出しました。
と言うのは、うちの飛行場、南向きです。
なので、冬場は、太陽が低いので、スタントは午前中しか出来ません。

昨日、折ってしまった長刀の柄は、
K林さんが修理してくれてましたので、
これで西側の藪の大半を刈り終え、
もう一日あれば長刀での藪払いは終えれます。　
西側は終わっても東側まだ手つかずです。
ただ、長刀の刃はステンレスなので、
一日で切れ味は悪くなってしまいます。
なので、また、サンダー掛けをK林さんにお願いしました。
ら、後で、これを作ってくれたK山さんが、
切れ味が悪くなるなら岩盤掘削用の刃があるので、
次回、それを溶接して付けてくれることになりました。　Ｏ(≧∇≦)Ｏイエイ！！

お昼を食べてからは、DRJでバンバン練習開始です。
まずはDRJ12号の調整飛行です。
アクセルキャリブレーションをやり直した結果、
問題なく軽快に飛んでくれました。
ただ、ESCが20Aと非力なので、これは予備機です。
次は、DRJ14号での本番練習です。
低空攻めをしてますが、滑走路内はほぼ平坦なのですが、
外れると30cmから1mくらいの段差があちらこちらにあります。
なので、これに時々引っ掛かり、激突ゴロゴロです。
おかげでDRJ14号、またM3とM4モーターのEリングが外れ、
回転部がペラごと吹っ飛んでしまいました。
が、幸いペラ色を赤に変えてましたので、
何とか無事に回収できました。　(⌒ ⌒; アセアセ

その後は、DRJ13号で、夕日が落ちるまで頑張りました。
最後まで練習してたのは、M川さんと2人だけでした。
なので、帰宅した時はもう真っ暗でした。　

　
一日中、低空ばかりを飛ばしていたので、
最後は、気分転換に上空での遊覧飛行をやってみました。
ら、遠く周防灘から西の夕日までの景色の、
なんと綺麗かったことか、、、、。
ほんと心が癒されました。
録画機能を持ったモニターも持ってますので、
何時か遊覧飛行を録画で撮ってみたいですね。
これからも毎回1回は遊覧飛行を楽しみたいと思っています。
　
嫌なことも、、、。
時々黒ラブを連れたおっちゃんがやってきて、
ボールを投げてワンコに取りに行かせるのですが、
わざわざ滑走路の中に向かって投げ込みます。　（＠д＠)/？.うそ～！””
それも飛行機やドローンを飛ばしている最中にですよ！　(｀□´) コラッ！
わざわざ滑走路内に投げ込まなくても、
周辺もきれいに刈り込んでますので、
空き地はいっぱいあるので、
そちらに投げれば問題ないのですが、
理解に苦しみます。　
どんな神経をしてるんですかね？？ほんと。
危ないから出るように！
と注意をしたら、
　　”俺は梅崎じゃあ！”
とか言って止めません。
何が梅崎じゃぁ、とは思いましたが、
少しやくざかかってるのかも。
口で注意しても判りそうにない変人なので、
危険が及ばない範囲で滑走路内を超低空で高速飛行。
これを見て、さすがにワンコに危ないと思ったのか、
滑走路内へのボールの投げ込みは止めて帰りました。　
　
それ以外にもσ(^ ^)の車がらみのトラブルが2つも、、、。　ヽ(ー_ー )ノマイッタ

まずは、右の後部ドアが閉まらなくなりました、、、。　（＠д＠)/？.うそ～！””
原因は、ロック金具が戻らず引っ掛かる為でした。
これは、M川さんがドアノブを動かして治してくれ、
O橋さんがグリースを貸してくれました。　☆⌒（＊＾∇゜）v ありがとう！

次は、エンジンが掛かりません、、、。　　（＠д＠)/？.うそ～！””
これは、K山さんが小っこいバッテリーを貸してくれたので、
常備のブースターケーブルで繋いで起動させ、
1時間ほど掛けっぱなしで充電させました。　　☆⌒（＊＾∇゜）v ありがとう！
去年替えたばかりのバッテリーで、
昨日まで何らおかしいところはありませんでしたので、
なんで急に、と？？？でした。
が、原因は帰宅して判りました。
何と、リヤ照明のSWが昨夜から常時ONの状態でした、、、。　(｀□´) コラッ！

エンジンが起動しないのが判ったのも、
ドアが閉まらなかったことで判りました。
ので、全部、お地蔵さまが教えてくれたのかもです。　　（ｰ人ｰ）感謝！感謝！

今日は、総勢９機　＋　来ただけ1人、
トラブル　ｘ　多数、　　　←　ほとんどσ(^ ^)
でした。