ほぼ行っただけ、、、かも、、、 (⌒ ⌒; アセアセ

快晴、西風強、汗かくほど暖かし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
今日は、チビ達を連れて飛行場へ。


着いたのは、１０時半頃で、
先着は１名でした。　
　
今日は、DRJ17号、ｎ１号、ｎ２号、を持参です。

風が強いので、
車の中にモニターを立てて操縦しました。　
　
が、、、、
今日もトラブル満載です。　ρ(。。、)ヾ(^-^;)ヨシヨシ
まずは、
ｎ１号のバッテリーバンド切れ。
次は、
ｎ２号の再度のＭ１モーター停止による、
墜落でした。　

何で、回ったり止まったりするのかが？？です。
Ｍ川さんから、
　”ＦＣの計算ミスが起きてるのでは？
　　一回綺麗に洗って掃除してみたら！”
っち言われました。　
ので、取りあえず、そうしてみます。
風が強いので、余り飛ばす気になれず、
結果、３回飛ばしただけで、２時半には引き上げました。
　
他には、U谷さんのVTXの設定でしたが、
いくらSAVE/REBOOTしても保存されません。
これも原因は？？です。　
　
後、Ｍ川さんからブザー２個譲りうけました。
　
そうそう、驚いたのは、
東側のゲートのパイプが無くなってました。
それも、保護チューブから抜かれてです。
多分、盗まれたのだと思います。
　
お笑いと言えば、
Ｋ原さんが皆からおちょくられてました。
原因は、
新機をＭ川さんに作ってもらったのは良いのですが、
何とカメラが最新のRuncome Eagle2 です。
なので、みんなが、
　　”Ｋ原さんの機体にはもったいない！”
と言ったら、
Ｋ原さんが、
　　”これは、ＦＰＶが上手になってから飛ばします！”
とのたまわれたので、みんな、
　　”ちゅうことは１０年経っても新機のままやいね！”
　　”うにゃ！　それより、命の方がもたんが！”
っち、とおちょくられてました。　
　　(＠_＠;)ぁせぁせ
　
今日は、Ｋ原、σ(^ ^) 、U谷、Ｍ川、の４名で、
クアッド　ｘ　４機、
でした。
　
そうそう、内緒事ですが、
ブルが入って、新しい飛行場の工事が始まってる、
みたいな噂が流れてました。
　（＠д＠)/？.ホント？！””
　
明日は絶好の飛行日和みたいです。　Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！
が、明後日は、豪雨みたいです。　Σ(￣ロ￣lll)　ガーン
　

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